Chuyện xưa kể lại, có lần Enzo Ferrari – người sáng lập hãng xe Ferrari trong lúc đang suy tưởng về cuộc đua cho năm sau, nhưng bị cắt ngang bởi một người đàn ông lạ, nên đã khịa anh ta: “Ông có thể lái máy cày, nhưng không bao giờ có thể điều khiển được một chiếc Ferrari đúng cách”. Lời khiêu khích của Ferrari đã kích động lòng tự trọng của người đàn ông nọ – vốn là một thợ máy. Và cũng từ đó, hãng siêu xe Lamborghini ra đời, trở thành một cặp bài trùng, kỳ phùng địch thủ của Ferrari trong 60 năm không khoan nhượng.
Lịch sử ngành công nghiệp ô tô Italy bắt đầu từ năm 1899, khi Agnelli thành lập Fabbrica Italiana Automobili Torino (Fiat), công ty ô tô lớn nhất và lâu đời nhất Italy. Đua – đẹp – độc – đắt. Bốn đặc điểm khá riêng biệt của các hãng xe Italy. Lấy động cơ và hộp số làm ADN, đường nét thiết kế nghệ thuật bên ngoài làm thương hiệu, những chiếc xe Made In Italy đã không ngừng khuấy đảo tâm hồn của hàng tỷ người đam mê siêu xe trên khắp hành tinh.
Fiat: 1899
Fiat viết tắt của Fabbrica Italiana Automobili Torino, tức Nhà máy Ô tô Ý của Torino thành lập năm 1899 bởi một nhóm nhà đầu tư, điều hành bởi Giovanni Agnelli. Thời chiến, Fiat sản xuất máy bay, súng ống, xe tải. Thời bình, Fiat sản xuất ô tô. Đã từng có thời, Fiat vươn vòi bạch tuộc, kiểm soát gần 90% thị trường ô tô Italy.
Những ai đã từng xem bộ phim truyền hình Con Bạch Tuộc chiếu trên TV trong thập niên 80, sẽ hiểu 90% nước Ý được vận hành bởi chính phủ hay mafia. Các mẫu xe Fiat thường có đặc điểm nhỏ gọn hơn phụ nữ Ý. Thương hiệu Fiat đã điểm danh ở Việt Nam từ năm 1995 do Mekong Auto lắp ráp. Các mẫu xe Fiat nhập khẩu tư nhân đang bán tại Việt Nam như Fiat 500, Punto, Doblo, Albea luôn nằm trong top bán chậm. Hiện nay, Fiat trực thuộc Stellantis, tập đoàn ô tô lớn thứ tư thế giới được hình thành từ sự sáp nhập của Fiat Chrysler Automobiles và PSA Group năm 2021.
Maserati: 1914
Thương hiệu Maserati được thành lập bởi những người anh em Carlo, Bindo, Alfieri, Mario, Ettore và Ernesto. Đặt trụ sở tại Bologna, những người anh em này đã từng là các tay đua cự phách. Suốt hai thập niên 20 và 30, anh em nhà Maserati đã giành được rất nhiều giải thưởng trên khắp toàn cầu với loại xe đua tự chế. Thập niên 50-60, nếu nói về đua xe ở Italy, gần như là cuộc chiến song mã giữa Maserati và Ferrari. Mở màn Việt Nam từ năm 2015, Maserati đã giới thiệu nhiều dòng xe như GranTurismo, Quattroporte, MC20, Grecale. Trải qua rất nhiều đổi thay và biến cố sau 100 năm tồn tại với thành công lẫn thất bại, Maserati vẫn là một tượng đài xe thể thao khiến bao con tim không ngừng rung động khi nghe tiếng rít lướt qua.
Ferrari: 1947
Sinh sau đẻ muộn so với Maserati khá lâu, nhưng Ferrari bứt tốc ngoạn mục, trở thành một trong những hãng xe có giá trị lớn nhất thế giới vào năm 2022. Thành lập năm 1939 bởi tay đua kiệt xuất Enzo Ferrari, bắt đầu sản xuất dòng xe riêng của mình vào năm 1947, Ferrari nổi tiếng với những chiếc xe siêu sang, siêu tốc và siêu đắt, cùng với thành tích đua xe đỉnh cao của đội Scuderia Ferrari. Lịch sử đua xe lẫy lừng. Hình ảnh thương hiệu được hâm mộ. Mỗi chiếc xe Ferrari bán ra, đồng nghĩa với giá trị thương hiệu được nâng cao. “Đại sứ thương hiệu underground” của Ferrari tại Việt Nam lên đến cả triệu cộng đồng mạng. Bạn hâm mộ mẫu xe nào của Ferrari: Ferrari 488, Ferrari SF90, Ferrari F8 Spider, Ferrari LaFerrari? Hay hâm mộ tuốt tuồn tuột.
Abarth: 1949
Abarth thành lập năm 1949 bởi Carlo Abarth. Từ năm 11 tuổi, Carlo đã là tay đua xe máy khét tiếng trường cấp 2. Niềm đam mê cứ thế được bồi đắp theo năm tháng. Suốt những năm 60, Abarth tự tin nổ máy bên cạnh Ferrari và Porsche trong các cuộc đua kinh điển. Dù ngày trước hay ngày nay, trường đua chính là nơi các hãng xe tạo nét, lấy điểm, sau đó bán hàng. Ngoài sản xuất xe, Abarth còn sản xuất linh kiện, phụ tùng để bán cho nhiều hãng xe khác nhau, từ ô tô đến mô tô. Năm 1971, Carlo nghỉ hưu, bán Abarth cho Fiat. Đó là lý do vì sao các mẫu xe nhỏ gọn của Abarth hiện tại có kiểu dáng thiết kế như sinh đôi với Fiat.
Lamborghini: 1963
Sau khi nghe lời khịa của quý ngài Enzo Ferrari “Ông có thể lái máy cày, nhưng không bao giờ có thể điều khiển được một chiếc Ferrari đúng cách”, Ferruccio Lamborghini vốn là một doanh nhân, đã hạ quyết tâm phải làm bằng được một chiếc xe hoàn hảo về động cơ, đỉnh cao về kỹ thuật, hầm hố về ngoại hình. Và như chúng ta thấy, các mẫu xe Lamborghini ngày nay đã từng bước chuyển tải trọn vẹn tinh thần đó từ năm 1963. Khởi đầu với Lamborghini Miura, chiếc xe thương mại có tốc độ nhanh nhất thế giới được giới thiệu năm 1966 đã thiết lập tiêu chuẩn mới cho xe hiệu suất cao với động cơ đặt giữa. Lần lượt Lamborghini Avenger, Huracan, Urus tiếp bước, định hình nên đế chế Lamborghini chưa cần thấy mặt, nhưng đã nhận diện được tiếng nổ của động cơ. Hiện nay, Lamborghini thuộc sở hữu của tập đoàn Volkswagen, quản lý bởi Audi.
