Theo chân người lính viễn chinh, hãng xe Peugeot đã xuất hiện tại Việt Nam gần 100 năm trước trên đường phố Sài Gòn. Honda gắn liền khái niệm “xe 2 bánh” trong nửa thế kỷ với yên hùng xa lộ Honda 67; yểu điệu thục nữ Honda Cub…, lĩnh vực ô tô khởi động từ năm 2006, khi ra mắt Honda Civic.
Peugeot 408: lộng lẫy đường nét Pháp
Chỉ một năm sau khi ra mắt Châu Âu, Peugeot 408 được giới thiệu tại Việt Nam cuối năm 2023. Trước đó, 3 phiên bản 2008, 3008 và 5008 xuất hiện đã lâu, nhưng bị kẹp chặt bởi liên hoàn cước Hàn – Nhật với gần 30 mẫu xe cùng tầm giá. Chỉ đến khi Peugeot 408 được kéo màn trên sân khấu, cho thấy kiểu dáng cuốn hút kiêu kỳ của một chiếc Sedan Coupe, nanh sư tử đã mở, tiếng gầm bắt đầu vang. Ngoại trừ vô lăng nhỏ, mọi thứ khác trên Peugeot 408 đều lớn hơn mức thông thường, từ khoang lái, hàng ghế sau, đường kính mâm (bản GT). Khi nhìn tận mắt, sờ tận tay, Peugeot 408 là chiếc xe đẹp, rất đẹp. Nó là bước trải nghiệm ban đầu để đạp ga tiến tới Porsche Macan dành cho những tâm hồn trẻ trung, yêu thích cảm giác hưng phấn trên đường.
Accord: giá trị bất biến của Honda
Năm 1976, Honda ra mắt Accord tại thị trường Mỹ. Nửa thế kỷ. Mười một thế hệ. Hai mươi triệu chiếc. Rạng danh với mọi giải thưởng. Accord không đơn thuần là cái tên của một dòng xe, mà trở thành một nửa giá trị thương hiệu Honda. Mặc kệ các bạn xe nhảy giá liên tục, Accord kiêu hùng như một tượng đài, dù luôn nằm trong top bán chậm, hết năm này đến năm khác. Giới hạn 3 màu trắng xám đen, Honda Accord thường dành cho chủ xe U40 trở lên, những người có nhiều trải nghiệm sâu đậm với ô tô, dù cầm lái hay ngồi sau. Con xe cũng như con người, khi đủ tự tin để định vị bản thân, ta luôn trung thành, xác tín với điều mình đã chọn. Một khi đã chọn Accord thì không cần độ, cứ để nguyên zin. Thay đổi nếu có, là bóng hồng kề bên. Cho từng thời điểm.
